En la Fórmula Plus, Guillermo Rey dominó todos los entrenamientos en Alta Gracia y marcó la pole position, pero en carrera, un problema con el embrague lo retrasó al comienzo. Una vez recuperado, la detención de la prueba por un incendio de pastizales obligó a una nueva largada casi una hora más tarde. Otra vez el embrague no le permitió al parejense tener una salida limpia y finalmente cuando peleaba por el tercer lugar, Rey se encontró imprevistamente con el auto descontrolado de Maximiliano Tersoni y hubo contacto entre los monoplazas, provocando el abandono para ambos.
La Fórmula Plus se presentó en el autódromo Oscar Cabalén de Alta Gracia, y desde el inicio de la actividad en pista, el parejense Guillermo Rey se transformó en el principal referente, marcando los mejores registros en cada salida a pista.
A bordo del auto del Castro Racing, Guillermo se quedó con la primera posición en cada uno de los entrenamientos oficiales y también ratificó su gran performance al conquistar la pole position, con una gran contundencia.
Para la carrera final se esperaba una dura lucha entre los primeros, puesto que el circuito es apto para sobrepasar, sin embargo, para Rey las cosas comenzaron a complicarse minutos antes del inicio.
Imprevistamente surgió un problema en el embrague del auto número 8 y esto complicó al piloto de Las Parejas en la largada, llevándolo de la posición de poleman, al 5to lugar en el primer giro. No obstante, una vez en ritmo de carrera, Guille se pudo recuperar con firmeza para situarse en el segundo lugar y lanzar desde allí un fuerte ataque el líder Matías Cantarini.
En ese momento y por la rotura de un impulsor, el pasto donde había quedado detenido el auto con problemas, comenzó a tomar fuego, el cual se propagó por un amplio sector. Esta situación provocó la detención de la competencia con bandera roja, hasta que los bomberos pudieron controlar la situación.
Una hora más tarde se reinició la final de la Plus, con el procedimiento habitual de largada detenida. Otra vez Guille padeció con el embrague y perdió algunos lugares, que recuperó rapidamente. Pese a todo el esfuerzo del parejense, la carrera se terminó abrúptamente cuando estaban por ingresar a la última vuelta.
Rey peleaba por el tercer lugar, cuando se encontró en la pista con el auto descontrolado de Maximiliano Tersoni, quien tras hacer un trompo, salió disparado hacia el monoplaza de Guille y ambos coches se golpearon, decretándose el abandono para ambos competidores.
Tras la competencia, Guille Rey comentó: " Teníamos todo para sumar buenos puntos. Fuimos contundentes desde el principio, en las pruebas y en la clasificación, el equipo logró entregarme un gran auto, muy estable. A la hora dela final surgió un problema con el embrague, algo inusual, pero no pude largar bien ya que el motor prácticamente se apagó. Quedé 5to y pude avanzar hasta pelear por el primer lugar y allí la bandera roja me obligó luego a otra largada fallida con el embrague que no funcionaba. Pude recuperar posiciones de nuevo y cuando iba por el tercer lugar, me encuentro con el auto de Tersoni totalmente cruzado y descontrolado, frené e intenté evitar el golpe, pero el auto se corrió haciala zona donde elegí pasar y no se pudo evitar el golpe. Nos vamos un poco tristes porque podríamos haber sumado muy bien para el campeonato, pero así son las carreras. Lo bueno es que contamos con un auto muy competitivo de nuevo y podemos seguir luchando" señaló el piloto de Las Parejas.
La Fórmula Plus se presentó en el autódromo Oscar Cabalén de Alta Gracia, y desde el inicio de la actividad en pista, el parejense Guillermo Rey se transformó en el principal referente, marcando los mejores registros en cada salida a pista.
A bordo del auto del Castro Racing, Guillermo se quedó con la primera posición en cada uno de los entrenamientos oficiales y también ratificó su gran performance al conquistar la pole position, con una gran contundencia.
Para la carrera final se esperaba una dura lucha entre los primeros, puesto que el circuito es apto para sobrepasar, sin embargo, para Rey las cosas comenzaron a complicarse minutos antes del inicio.
Imprevistamente surgió un problema en el embrague del auto número 8 y esto complicó al piloto de Las Parejas en la largada, llevándolo de la posición de poleman, al 5to lugar en el primer giro. No obstante, una vez en ritmo de carrera, Guille se pudo recuperar con firmeza para situarse en el segundo lugar y lanzar desde allí un fuerte ataque el líder Matías Cantarini.
En ese momento y por la rotura de un impulsor, el pasto donde había quedado detenido el auto con problemas, comenzó a tomar fuego, el cual se propagó por un amplio sector. Esta situación provocó la detención de la competencia con bandera roja, hasta que los bomberos pudieron controlar la situación.
Una hora más tarde se reinició la final de la Plus, con el procedimiento habitual de largada detenida. Otra vez Guille padeció con el embrague y perdió algunos lugares, que recuperó rapidamente. Pese a todo el esfuerzo del parejense, la carrera se terminó abrúptamente cuando estaban por ingresar a la última vuelta.
Rey peleaba por el tercer lugar, cuando se encontró en la pista con el auto descontrolado de Maximiliano Tersoni, quien tras hacer un trompo, salió disparado hacia el monoplaza de Guille y ambos coches se golpearon, decretándose el abandono para ambos competidores.
Tras la competencia, Guille Rey comentó: " Teníamos todo para sumar buenos puntos. Fuimos contundentes desde el principio, en las pruebas y en la clasificación, el equipo logró entregarme un gran auto, muy estable. A la hora dela final surgió un problema con el embrague, algo inusual, pero no pude largar bien ya que el motor prácticamente se apagó. Quedé 5to y pude avanzar hasta pelear por el primer lugar y allí la bandera roja me obligó luego a otra largada fallida con el embrague que no funcionaba. Pude recuperar posiciones de nuevo y cuando iba por el tercer lugar, me encuentro con el auto de Tersoni totalmente cruzado y descontrolado, frené e intenté evitar el golpe, pero el auto se corrió haciala zona donde elegí pasar y no se pudo evitar el golpe. Nos vamos un poco tristes porque podríamos haber sumado muy bien para el campeonato, pero así son las carreras. Lo bueno es que contamos con un auto muy competitivo de nuevo y podemos seguir luchando" señaló el piloto de Las Parejas.
